空壓機(jī)視油鏡的設(shè)置，就是便于了解潤滑油的剩余量、顏色。那我們能否從潤滑油的顏色，判斷設(shè)備是否故障呢？我們知道，如果是同一潤滑油，根據(jù)時(shí)間刻度趨勢，是可以分析判斷潤滑油質(zhì)量的變化。因?yàn)?，顏色的變化意味著其化學(xué)成分發(fā)生了變化或者有污染物了。如果不是同一類油品，卻不能僅根據(jù)顏色來判斷其油品質(zhì)量。所以，潤滑油的顏色與其主要原料有關(guān)，其顏色與油品質(zhì)量沒有直接對應(yīng)的關(guān)系。基礎(chǔ)油基礎(chǔ)油根據(jù)加工深度不同，顏色也不相同。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

近幾年來，節(jié)能空壓機(jī)成為市場發(fā)展的主要趨勢。雙級變頻空壓機(jī)設(shè)備也成為行業(yè)的主流。薩震作為專業(yè)的節(jié)能空壓機(jī)生產(chǎn)廠家，來談?wù)勲p級壓縮永磁變頻空壓機(jī)都有哪些優(yōu)勢：一、節(jié)省電費(fèi)對于空壓機(jī)用戶來說，空壓機(jī)的耗電量在整個(gè)工廠中占比約為10%到50%，是用戶電費(fèi)成本的主要因素之一，也是企業(yè)降低總體成本的突破口。當(dāng)下，已經(jīng)有越來越多的客戶意識到空壓機(jī)節(jié)能的重要性，都把目標(biāo)轉(zhuǎn)向雙級壓縮永磁變頻空壓機(jī)。選擇低能耗的產(chǎn)品，無疑將會(huì)使他們在長時(shí)間內(nèi)持續(xù)受益。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

一、傳統(tǒng)空壓機(jī)的問題1、電能浪費(fèi)嚴(yán)重傳統(tǒng)的加卸載式空壓機(jī)，能量主要浪費(fèi)在：1）加載時(shí)的電能消耗在壓力達(dá)到所需工作壓力后，傳統(tǒng)控制方式?jīng)Q定其壓力會(huì)繼續(xù)上升10%左右，直到卸載壓力。在加壓過程中，一定會(huì)產(chǎn)生更多的熱量和噪音，從而導(dǎo)致電能損失。另一方面，高壓氣體在進(jìn)入氣動(dòng)元件前，其壓力需要經(jīng)過減壓閥減壓，這一過程同樣耗能。2）卸載時(shí)電能的消耗當(dāng)達(dá)到卸載壓力時(shí)，空壓機(jī)自動(dòng)打開卸載閥，使電機(jī)空轉(zhuǎn)，造成嚴(yán)重的能量浪費(fèi)。空壓機(jī)卸載時(shí)的功耗約占滿載時(shí)的30%～50%，可見傳統(tǒng)空壓機(jī)有明顯的節(jié)能空間。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制