頂翼（廈門）自動化設(shè)備有限公司是福建廈門專業(yè)從事空氣壓縮機(jī)整機(jī)銷售和售后服務(wù)于一體的公司，致力于螺桿空壓機(jī)的推廣、銷售及服務(wù)已有十多年的經(jīng)驗(yàn)，技術(shù)力量雄厚。已經(jīng)在空壓機(jī)界打下良好的口碑，是促進(jìn)中國空氣壓縮機(jī)發(fā)展的重要成員。主要經(jīng)營：空壓機(jī)系列（英格索蘭、阿特拉斯、神鋼、捷豹、開山螺桿空壓機(jī)及活塞式空壓機(jī)等空壓機(jī)）、儲氣罐、冷凍式干燥機(jī)、空壓機(jī)油、精密過濾器、油氣分離器等。

冷卻水通過管道進(jìn)入空壓機(jī)中間冷卻器對一級壓縮排出的氣體進(jìn)行冷卻降溫，再進(jìn)入后冷器對排氣進(jìn)行冷卻，另一路冷卻水進(jìn)水管道經(jīng)過主電機(jī)上部的兩組換熱器冷卻電機(jī)繞組，還有一路對油冷卻器進(jìn)行冷卻?？諌簷C(jī)為2000kW高壓電機(jī)(10kV)采用全壓啟動，控制柜為戶內(nèi)交流、金屬鎧裝抽出式開關(guān)設(shè)備，開關(guān)設(shè)備由固定的柜體和可抽出部件即手車兩大部分組成，實(shí)現(xiàn)控制、保護(hù)、監(jiān)測的目的，具有“五防”功能。中央信號裝置分為事故信號和預(yù)告信號兩種。事故信號的主要任務(wù)是在斷路器事故跳閘時(shí)，能及時(shí)地發(fā)出音響信號，并使相應(yīng)的斷路器燈光位置信號閃光。預(yù)告信號的主要任務(wù)是在運(yùn)行設(shè)備發(fā)生異?，F(xiàn)象時(shí)，瞬時(shí)或發(fā)出音響信號，并使光字牌顯示出異?，F(xiàn)象的內(nèi)容。

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1、空壓機(jī)操作2小時(shí)后，需將油水分離器、中間冷卻器、后冷卻器內(nèi)的油水排放一次，儲風(fēng)桶內(nèi)油水每班排放一次?？諌簷C(jī)操作中發(fā)現(xiàn)下列情況時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)，查明原因，并予以排除。1．潤滑油終斷或冷卻水終斷。2．水溫突然升高或下降 。3．排氣壓力突然升高，安全閥失靈。壓機(jī)操作動力部分須遵照內(nèi)燃機(jī)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

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移動空壓機(jī)廣泛應(yīng)用于礦山、水利、交通、造船、城建、能源、等行業(yè)。1、柴油移動空壓機(jī):以柴油機(jī)為驅(qū)動,帶動螺桿壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動而將空氣等其他壓縮具備一定壓力的設(shè)備2、電動移動空壓機(jī):以外接電源做驅(qū)動來帶動空壓機(jī)的動作。優(yōu)勢特點(diǎn)：可靠性高：壓縮機(jī)零部件少，沒有易損件，因而它運(yùn)轉(zhuǎn)可靠,壽命長,大修間隔期可達(dá)4~8萬小時(shí)；2、操作維護(hù)方便：自動化程度高，操作人員不必經(jīng)過長時(shí)間的專業(yè)培訓(xùn)，可實(shí)現(xiàn)無人值守運(yùn)轉(zhuǎn)。

其中，卸荷式控制方式是指當(dāng)儲氣罐內(nèi)的壓力達(dá)到調(diào)定值時(shí)，空壓機(jī)不停止運(yùn)轉(zhuǎn)而通過打開安全閥進(jìn)行不壓縮運(yùn)轉(zhuǎn)。這種空轉(zhuǎn)狀態(tài)稱為卸荷運(yùn)轉(zhuǎn)。而壓力開關(guān)式控制方式是指當(dāng)儲氣罐內(nèi)的壓力達(dá)到調(diào)定值時(shí)，空壓機(jī)自動停止運(yùn)轉(zhuǎn)。